Cabo do motor VFD

Os sistemas de acionamento de frequência variável economizam energia. Mas eles também criam dois problemas. Altos harmônicos e tensão de modo comum. Os cabos de alimentação comuns não conseguem suprimir esta interferência. Isto leva à quebra precoce do isolamento do motor. Os rolamentos são danificados pela erosão elétrica. Instrumentos próximos emitem sinais falsos.

Nosso cabo de motor VFD é um cabo VFD. Deixe-me reformular. Nosso cabo de motor VFD é um cabo blindado composto especial VFD. Sua classificação de tensão é 0,6/1kV. É feito para conectar o VFD ao motor VFD. Reduz efetivamente a radiação eletromagnética. Também reduz o aumento potencial do solo.

Usamos um arranjo principal 3+3. Isso significa três núcleos de fase principal e três núcleos neutros dispostos de maneira uniforme e simétrica. Esta estrutura cancela efetivamente o fluxo harmônico de sequência zero. Impede a deriva do ponto neutro.

A camada de blindagem é uma estrutura composta. Fora do núcleo do cabo trançado, primeiro fazemos a blindagem do enrolamento do fio de cobre. A cobertura é de 90% ou mais. Em seguida, enrolamos fita de cobre macia. A taxa de sobreposição é de 15% ou mais. O enrolamento do fio de cobre fornece um caminho de aterramento com baixa resistência CC. O envoltório de fita de cobre fornece 100% de blindagem de campo elétrico de alta frequência.

O isolamento é XLPE. A classificação de temperatura é de 90 graus. Ele pode lidar com picos de alta tensão da saída do VFD. A bainha é de PVC retardante de chamas.

A estrutura composta de fio de cobre mais fita de cobre dá ao cabo uma impedância de transferência tão baixa quanto 50mΩ/m a 30MHz. Isso significa que a corrente de modo comum de alta frequência do VFD é rapidamente absorvida pela camada de blindagem. Depois vai para o chão. A radiação para o exterior é bastante reduzida.

A estrutura simétrica 3+3 e a camada de blindagem de baixa impedância equilibram efetivamente a tensão trifásica. Reduz a tensão de modo comum no rolamento do motor para menos de um quinto de um cabo não blindado. A vida útil do rolamento do motor é significativamente prolongada.

A temperatura de trabalho do condutor é de 90 graus. O raio mínimo de curvatura é 15 vezes o diâmetro externo do cabo. Os cabos VFD têm requisitos de raio de curvatura mais rígidos devido à sua estrutura complexa.

A camada de blindagem deve ser aterrada de forma confiável em ambas as extremidades. Isso garante que a corrente de interferência de alta frequência tenha o caminho mais curto. Se aterrado em apenas uma extremidade, a impedância de alta frequência aumenta acentuadamente. O efeito de proteção é perdido.

O prazo de entrega padrão do produto depende da quantidade. Nós tentamos o nosso melhor para atender às necessidades do cliente. O mesmo vale para produtos personalizados. A capacidade de produção mensal depende das especificações. Modelos diferentes têm saídas diferentes.

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